両側支持の利点を生かして、敷地面積を有効利用できるサイズをセレクト。大型の梁は現地穴加工必要でしたが、垂木を前面から追い、後部加工もうまくゆきました。
屋根庇に滑り込ませ降雨時車の乗りこみに濡れないようにしました。
片側柱を先行して埋設固定、反対側は大型重量梁をクレーンにて支え埋設固定しました。
垂木をクランプにて仮固定し、車庫土間完了後屋根の取付を行いました。
垂木の奥行カット・パネルのカットもありましたが、簡単に加工処理できました。

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  建物庇に屋根を滑り込ませるサイズにて納めました。

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  車庫土間兼用アプローチ土間にはカラー平板擬石調にて色合いのデザインにて変化をつけました。

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  趣味のバイクガレージも完備し、サイクルポートも設置しました。

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  前面道路傾斜がきつく、全体の納まりに考慮し配置を考えました。

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  中桟の無いカーポートデザインがお施主様から好評いただきました。

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  前面道路傾斜及び建物出隅みに合せ、アプローチ・車庫土間兼用にて玄関部まで雨に濡れない工夫をしました。